Cavo di aeroporto protetto da 5kv di tipo C FAA L -824

Cavo di aeroporto protetto da 5kv di tipo C FAA L -824
Dettagli:
Cavi a bassa tensione a cavi di media tensione
Coprendo una vasta gamma di applicazioni,
Utilizzato nei circuiti delle serie di illuminazione dell'aeroporto,
aeromobili e i loro sistemi informatici
Tutti i cavi soddisfano gli standard FAA
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Descrizione
Parametri tecnici
Certificazione
5kV Shielded Airfield Cables

 

Cavo di aeroporto protetto da 5kv di tipo C FAA L -824
 
  • Conduttore: rame a bordo o in scatola

  • Semiconduttore interno: composto semiconduttore estruso

  • Isolamento: XLPE (polietilene reticolato)

  • Semiconduttore esterno: nastro semi conduttore o estruso

  • SHIELD: nastro / i di rame o ottone. Tenda a filo in rame in scatola su richiesta

  • Guaina: PVC (polivinil cloruro) PE/XLPE su richiesta

  • Standard: FAA AC 150/5345-7 e, FAA L -824 Type C, ICEA S -93-639/NEMA WC74, FAA AC150/5345-7 F

  • Valutazione di tensione: 5kv

  • Valutazione della temperatura fissa: -40 grado in +90

     

 

Applicazione

 

 

I cavi Faal -824 di tipo C sono adatti per i sistemi di illuminazione della pista e delle piste di rullaggio civili e militari, connessioni a circuito in serie in sistemi di alimentazione a corrente continua, luci di ostruzione dell'aviazione e sistemi di controllo dell'illuminazione di navigazione e sistemi di illuminazione esterna che devono operare per molto tempo in cimio ad alta intensità e ambienti elettromagnetici complessi.

Airfield lighting cable application

 

Caratteristica

 

FAA L-824 5kV Shielded Airfield Cables

Il cavo di aeroporto schermato da 5kv di tipo C è conforme a FAA AC 150/5345-7 E/F e L -824 Standard di tipo C. Utilizza materiali ad alte prestazioni e struttura di schermatura per garantire una trasmissione di potenza stabile e sicura in ambienti difficili. Lo strato di schermatura è coperto di nastro di rame o ottone e intrecciato di filo di rame in scatola è facoltativo per migliorare le prestazioni anti-interferenza. In conformità con FAA AC 150 / 5345-7 e / 7f, FAA L -824 Tipo C, ICEA S -93-639 / NEMA WC74 Standards.

 

 

Pacchetto

 

Airfield lighting cable package

 

Fabbrica

 

Airfield lighting cable factory

 

Il produttore di fili più grandi ha un team di vendita professionale. Oltre ai servizi di pre-vendita e post-vendita, l'azienda attribuisce grande importanza al feedback dei clienti e lo considera come una base chiave per il miglioramento della qualità. Attraverso il feedback dei clienti, la fabbrica può comprendere le prestazioni del prodotto in uso reale, trovare problemi nel tempo e apportare miglioramenti. La fabbrica conduce inoltre sondaggi sulla soddisfazione dei clienti regolarmente per raccogliere informazioni sulla qualità del prodotto, la velocità di consegna, il servizio, ecc. In base a questo feedback, la fabbrica può ottimizzare continuamente i processi di progettazione e produzione del prodotto per migliorare l'esperienza del cliente.

 

Caso

 

Greater Wire and Cable Company cases

 

Partner

 

Greater Wire Partner

 

FAQ

 

D: Perché un cavo dell'aeromobile è chiamato cavo dell'aeromobile?

A: Un cavo dell'aeromobile si chiama perché è stato originariamente progettato per applicazioni relative agli aeromobili. È stato inizialmente sviluppato per l'uso in aeroplani per cavi di controllo, strutture di supporto e altri sistemi meccanici che necessitavano di una fune di filo forte ma leggera.

D: Qual è la tensione dell'illuminazione del campo di aeroporto?

A: I sistemi di illuminazione dell'aeroporto operano a diverse tensioni a seconda dell'applicazione e della progettazione del sistema, ma ecco i livelli di tensione comuni utilizzati nell'illuminazione del campo di aeroporto:
1. Sistemi di circuiti in serie (più comuni per piste e piste di rullaggio):
Tensione del circuito primario: in genere 2, 000 a 5, 000 volt (molto spesso circa 2.200 V o 4.800V).
2. Tensione operativa del dispositivo (isolato o con trasformatori):
Le singole lampade (luci del bordo della pista, le luci di avvicinamento, ecc.) Usano spesso una corrente costante da 6,6A e la tensione attraverso ciascun apparecchio può essere piuttosto bassa (ad es. 6-30 volt) a seconda della lampada e del rapporto di trasformatore.
Ogni apparecchio viene generalmente alimentato attraverso un trasformatore di isolamento, che isola il circuito primario ad alta tensione dalla luce a bassa tensione.
3. Circuiti a bassa tensione (utilizzati per l'illuminazione del grembiule o di ostruzione):
Per le aree non di piste (ad es. Segni, luci di inondazione del grembiule), tensioni come 120 V, 230 V o 277 V CA possono essere utilizzate nei sistemi di distribuzione di potenza standard.

 

 

Etichetta sexy: Cavo di aeroporto protetto da 5kv di tipo C FAA L -824, Cina Cavo di aeroporto di tipo C -Scheded FAA L -824 Produttori di cavi, fornitori, fabbrica

5kV Shielded FAA L-824 Cables

 

 

Numero di core

Area trasversale nominale

mm2/awg

Numero di
Strand
Spessore di isolamento nominale
mm
Diametro complessivo nominale
mm

Peso nominale

kg/km

1 6mm2 7/19 2.3 11.0 180
1 8 7/19 2.3 14.3 298
1 6 7/19 2.3 15.4 366
1 4 7/19 2.3 17.0 513

 

 

 

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